Ti europeiske land krever betaling for bruk av motorveien med en vignett — en forhåndsbetalt, tidsbasert veitillatelse du må ha før du kjører ut på motorveien. Bruk kartet til å sammenligne vignettpriser land for land, og åpne deretter en landguide for alle prisnivåer, boten for å kjøre uten vignett og det offisielle stedet å kjøpe den. Alle prisene nedenfor er de offisielle satsene fastsatt av hvert lands nasjonale veimyndighet.
Europeiske vignettpriser sammenlignet
Den billigste korttidsvignetten og det lengste alternativet i hvert land, med straffen for å kjøre uten. Åpne en guide for hele listen over gyldighetsperioder og hvordan du kjøper.
| Land | Billigste alternativ | Lengste alternativ | Bot | Guide |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 9,40 EUR10 days | 103,80 EUR1 year | €120 on-the-spot substitute toll. If unpaid, an administrative fine of up to €3,000 is issued. Officers can also impound your vehicle. | Les guide |
| Switzerland | 40 CHF1 year (only option) | 40 CHF1 year (only option) | CHF 200 fine plus mandatory purchase of the vignette (CHF 40) on the spot — total minimum CHF 240. Border officials can prevent entry until paid. | Les guide |
| Slovenia | 16 EUR1 week (7 days) | 117,50 EUR1 year (364 days) | €300 to €800 on-the-spot fine issued by DARS inspection officers. Officers can also prevent you from continuing until you purchase a valid e-vignette. | Les guide |
| Slovakia | 8,10 EUR1 day | 90 EUR1 year | €150 on-the-spot penalty (paid immediately). Maximum administrative fine: €600. ANPR cameras issue violations automatically; unpaid fines are pursued through EU cross-border enforcement. | Les guide |
| Czechia | 210 CZK1 day | 2 440 CZK1 year | Administrative fine up to CZK 20,000 (~€820). Claiming a false exemption (e.g. faking EV status): up to CZK 100,000 (~€4,100). Fines are recoverable across the EU. | Les guide |
| Hungary | 5 150 HUF1 day (national) | 6 890 HUF1 year (county only) | Basic surcharge (paid within 60 days): HUF 26,640 (~€66). Increased surcharge (after 60 days): HUF 91,780 (~€230). Fines are issued automatically by post to the registered vehicle owner. | Les guide |
| Romania | 3,50 EUR1 day | 50 EUR12 months | 250 RON minimum (~€50) to 4,500 RON maximum (~€905) for missing rovinieta. Police can detain your vehicle until the fine is paid and a rovinieta is purchased. Fines are recoverable via EU cross-border enforcement. | Les guide |
| Bulgaria | 8 BGN1 day | 97 BGN1 year | 300 BGN to 3,000 BGN (~€150 to €1,500). A reduced "compensatory fee" of ~70 BGN (~€36) can be paid immediately by first-time offenders instead of the full fine. Officers can prevent you from continuing until paid. | Les guide |
| Moldova | 4 EUR7 days | 85 EUR180 days | Approximately €219–€285 (converted from MDL fine amounts) for failure to produce proof of vignette during inspection. | Les guide |
| North Macedonia | 60 MKDPer booth (A2, per section) | 60 MKDPer booth (A2, per section) | Fines apply under national traffic law for bypassing toll gates. All booths are manned with physical barriers — it is not practically possible to pass without paying. | Les guide |
Slik fungerer europeiske vignetter
Kjøp før du kjører
En vignett må være gyldig i det øyeblikket du kjører ut på den første motorveien. I de fleste vignettland finnes det ingen bomstasjoner å stoppe ved, så å kjøpe den «på veien» er ikke et alternativ — kjøp den på nett før avreise eller på en bensinstasjon før grensen.
Digitale e-vignetter kontra frontrutemerker
De fleste land har gått over til en digital e-vignett knyttet til skiltnummeret ditt — ingenting å vise fram, ingenting å skrape av. Sveits er det store unntaket og bruker fortsatt et fysisk merke som må festes riktig på frontruten.
Kameraer kontrollerer hvert skilt
Kontrollen er automatisk. Portaler over motorveien leser skiltet ditt og sjekker det mot vignettdatabasen i sanntid, og bøtelegging sendes til den registrerte eieren — også til utenlandske adresser gjennom EUs grensekryssende håndheving.
Noen tunneler og fjelloverganger koster ekstra
En vignett dekker ikke alltid alt. Alpine ruter som Brenner, Tauern og Arlberg i Østerrike, Gotthard-veitunnelen i Sveits og Karavanke-tunnelen i Slovenia krever en egen strekningsavgift i tillegg til vignetten.
Hvilke europeiske land krever ikke vignett?
Ikke alle land selger vignett. To andre systemer er vanlige, og i begge tilfeller er det ingenting å kjøpe på forhånd:
- Betal per kilometer: Frankrike, Italia, Portugal, Polen, Kroatia, Serbia, Hellas og Tyrkia krever betaling ved bomstasjoner eller via en elektronisk brikke, så du betaler for den avstanden du faktisk kjører.
- Ingen bilvignett i det hele tatt: Tyskland, Nederland, Belgia, Danmark, Sverige, Finland og Norge har ingen vignett for personbiler. Enkelte broer, tunneler og køprisingsordninger i byer gjelder likevel og faktureres vanligvis automatisk via skiltet.
Tunge lastebiler avgiftsbelegges annerledes nesten overalt — de fleste vignettland flytter lastebiler over 3,5 t over til en avstandsbasert elektronisk bompengeordning i stedet.
Ofte stilte spørsmål om europeiske vignetter
Hvilke europeiske land krever motorveivignett?
Disse 10 landene har et vignett- eller forhåndsbetalt veitillatelsessystem: Austria, Switzerland, Slovenia, Slovakia, Czechia, Hungary, Romania, Bulgaria, Moldova, North Macedonia. Alle finnes på kartet ovenfor, og hvert land har sine egne prisnivåer, veinett som dekkes og straffer.
Hva koster en europeisk vignett?
Korttidsvignetter er billige: en enkelt dag starter på rundt 3,50 € i Romania og 8 € i Slovakia eller Tsjekkia, og en østerriksk vignett for 10 dager koster 9,40 €. Årsvignetter er langt dyrere — omtrent 100 € i Østerrike og Tsjekkia og cirka 148 € for et ungarsk landsdekkende år. Sammenlign de eksakte tallene i tabellen ovenfor.
Hvor kan jeg kjøpe en vignett?
Den offisielle nasjonale portalen er alltid det billigste og tryggeste alternativet, og det er den som er lenket til fra hver landguide. Du kan også kjøpe på bensinstasjoner, postkontorer og kiosker nær grensen. Unngå tredjepartsforhandlere som legger et servicegebyr oppå den offisielle prisen.
Trenger jeg vignett til en leiebil?
En leiebil har normalt allerede en gyldig vignett for landet den ble leid i — sjekk frontruten eller leieavtalen. Du er likevel ansvarlig for å kjøpe vignett for hvert ekstra vignettland du kjører inn i, og boten faller på sjåføren.
Hva skjer hvis jeg kjører uten vignett?
Bøter utstedes automatisk, og de er langt høyere enn vignetten selv: Østerrike krever en erstatningsavgift på 120 €, Slovakia 150 € på stedet, og Slovenia mellom 300 og 800 €. Sveits legger på en bot på 200 CHF pluss merket til 40 CHF ved grensen. Ubetalte bøter innkreves på tvers av EUs grenser.
Er en vignett det samme som bompenger?
Nei. En vignett gir deg ubegrenset bruk av veinettet i en tidsperiode — en dag, ti dager, en måned eller et år. Bompenger krever betaling for den avstanden du faktisk kjører. Flere land kombinerer begge, så du kan trenge en vignett og likevel betale en egen tunnelavgift på samme tur.
Trenger motorsykler vignett?
Det avhenger av landet. Østerrike og Slovenia selger en billigere motorsykkelsats, mens Slovakia, Tsjekkia og Romania fritar motorsykler helt. Sjekk kjøretøyavsnittet i den aktuelle landguiden før du reiser.
Blir vignetter virkelig kontrollert automatisk?
Ja. Østerrike, Slovenia, Slovakia, Tsjekkia, Ungarn og Romania har alle landsdekkende skiltgjenkjenningskameraer som verifiserer vignetter uten å stoppe trafikken. Sveits er unntaket: tjenestemenn kontrollerer det fysiske merket ved grensen og på veinettet.
Kan jeg kjøpe vignett ved grensen?
Vanligvis ja — bensinstasjoner og kiosker rett før grenseovergangen selger dem, og Sveits selger merket sitt ved grensen selv. Å kjøpe på nett på forhånd er likevel bedre: du slipper køen, og du er dekket fra den første meteren av motorveien.
Andre vignettland
Planlegg hele turen, ikke bare vignetten
Legg sammen drivstoff, bompenger og vignetter for hvert land på ruten din i én beregning.
Beregn reisekostnad