Ti europæiske lande opkræver betaling for brug af motorvejen med en vignet — en forudbetalt, tidsbaseret vejtillladelse, som du skal have, før du kører ud på motorvejen. Brug kortet til at sammenligne vignetpriser land for land, og åbn derefter en landeguide for alle prisniveauer, bøden for at køre uden vignet og det officielle sted at købe den. Alle priser nedenfor er de officielle takster fastsat af den nationale vejmyndighed i hvert land.
Europæiske vignetpriser sammenlignet
Den billigste korttidsvignet og den længste mulighed i hvert land, sammen med straffen for at køre uden. Åbn en guide for den fulde liste over gyldighedsperioder og købsmuligheder.
| Land | Billigste mulighed | Længste mulighed | Bøde | Guide |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 9,40 EUR10 days | 103,80 EUR1 year | €120 on-the-spot substitute toll. If unpaid, an administrative fine of up to €3,000 is issued. Officers can also impound your vehicle. | Læs guide |
| Switzerland | 40 CHF1 year (only option) | 40 CHF1 year (only option) | CHF 200 fine plus mandatory purchase of the vignette (CHF 40) on the spot — total minimum CHF 240. Border officials can prevent entry until paid. | Læs guide |
| Slovenia | 16 EUR1 week (7 days) | 117,50 EUR1 year (364 days) | €300 to €800 on-the-spot fine issued by DARS inspection officers. Officers can also prevent you from continuing until you purchase a valid e-vignette. | Læs guide |
| Slovakia | 8,10 EUR1 day | 90 EUR1 year | €150 on-the-spot penalty (paid immediately). Maximum administrative fine: €600. ANPR cameras issue violations automatically; unpaid fines are pursued through EU cross-border enforcement. | Læs guide |
| Czechia | 210 CZK1 day | 2.440 CZK1 year | Administrative fine up to CZK 20,000 (~€820). Claiming a false exemption (e.g. faking EV status): up to CZK 100,000 (~€4,100). Fines are recoverable across the EU. | Læs guide |
| Hungary | 5.150 HUF1 day (national) | 6.890 HUF1 year (county only) | Basic surcharge (paid within 60 days): HUF 26,640 (~€66). Increased surcharge (after 60 days): HUF 91,780 (~€230). Fines are issued automatically by post to the registered vehicle owner. | Læs guide |
| Romania | 3,50 EUR1 day | 50 EUR12 months | 250 RON minimum (~€50) to 4,500 RON maximum (~€905) for missing rovinieta. Police can detain your vehicle until the fine is paid and a rovinieta is purchased. Fines are recoverable via EU cross-border enforcement. | Læs guide |
| Bulgaria | 8 BGN1 day | 97 BGN1 year | 300 BGN to 3,000 BGN (~€150 to €1,500). A reduced "compensatory fee" of ~70 BGN (~€36) can be paid immediately by first-time offenders instead of the full fine. Officers can prevent you from continuing until paid. | Læs guide |
| Moldova | 4 EUR7 days | 85 EUR180 days | Approximately €219–€285 (converted from MDL fine amounts) for failure to produce proof of vignette during inspection. | Læs guide |
| North Macedonia | 60 MKDPer booth (A2, per section) | 60 MKDPer booth (A2, per section) | Fines apply under national traffic law for bypassing toll gates. All booths are manned with physical barriers — it is not practically possible to pass without paying. | Læs guide |
Sådan fungerer europæiske vignetter
Køb før du kører
En vignet skal være gyldig i det øjeblik, du kører ud på den første motorvej. I de fleste vignetlande er der ingen betalingsanlæg at holde ind ved, så det er ikke en mulighed at købe den »undervejs« — køb den online inden afgang eller på en tankstation før grænsen.
Digitale e-vignetter kontra rudemærker
De fleste lande er skiftet til en digital e-vignet knyttet til din nummerplade — intet at vise frem, intet at skrabe af. Schweiz er den store undtagelse og bruger stadig et fysisk mærke, der skal klæbes korrekt på forruden.
Kameraer kontrollerer hver nummerplade
Kontrollen er automatisk. Portaler over motorvejen læser din nummerplade og tjekker den mod vignetdatabasen i realtid, og bødeforlæg sendes til den registrerede ejer — også til udenlandske adresser via EU's grænseoverskridende håndhævelse.
Nogle tunneler og pas koster ekstra
En vignet dækker ikke altid alt. Alpine ruter som Brenner, Tauern og Arlberg i Østrig, Gotthard-vejtunnelen i Schweiz og Karavanke-tunnelen i Slovenien opkræver en særskilt strækningsafgift oven i vignetten.
Hvilke europæiske lande kræver ikke en vignet?
Ikke alle lande sælger en vignet. To andre systemer er almindelige, og i begge tilfælde er der ikke noget at købe på forhånd:
- Betaling per kilometer: Frankrig, Italien, Portugal, Polen, Kroatien, Serbien, Grækenland og Tyrkiet opkræver ved betalingsanlæg eller via en elektronisk brik, så du betaler for den afstand, du faktisk kører.
- Slet ingen bilvignet: Tyskland, Nederlandene, Belgien, Danmark, Sverige, Finland og Norge har ingen vignet for personbiler. Enkelte broer, tunneler og bytrængselsafgifter gælder stadig og opkræves normalt automatisk via nummerplade.
Tunge lastbiler afregnes anderledes næsten overalt — de fleste vignetlande flytter lastbiler over 3,5 t til en afstandsbaseret elektronisk vejafgift i stedet.
Ofte stillede spørgsmål om europæiske vignetter
Hvilke europæiske lande kræver en motorvejsvignet?
Disse 10 lande har et vignet- eller forudbetalt vejtillladelsessystem: Austria, Switzerland, Slovenia, Slovakia, Czechia, Hungary, Romania, Bulgaria, Moldova, North Macedonia. Alle findes på kortet ovenfor, og hvert land har sine egne prisniveauer, dækkede vejnet og straffe.
Hvad koster en europæisk vignet?
Korttidsvignetter er billige: en enkelt dag starter ved omkring 3,50 € i Rumænien og 8 € i Slovakiet eller Tjekkiet, og en 10-dages østrigsk vignet koster 9,40 €. Årsvignetter er langt dyrere — omkring 100 € i Østrig og Tjekkiet og cirka 148 € for et ungarsk landsdækkende år. Sammenlign de præcise tal i tabellen ovenfor.
Hvor kan jeg købe en vignet?
Den officielle nationale portal er altid den billigste og sikreste mulighed, og det er den, der er linket til fra hver landeguide. Du kan også købe på tankstationer, posthuse og kiosker nær grænsen. Undgå tredjepartsforhandlere, der lægger et servicegebyr oven i den officielle pris.
Skal jeg have en vignet til en lejebil?
En lejebil har normalt allerede en gyldig vignet til det land, den er lejet i — tjek forruden eller lejeaftalen. Du er dog stadig ansvarlig for at købe en vignet til hvert yderligere vignetland, du kører ind i, og bøden falder på føreren.
Hvad sker der, hvis jeg kører uden vignet?
Bøder udstedes automatisk, og de er langt højere end vignetten selv: Østrig opkræver en erstatningsafgift på 120 €, Slovakiet 150 € på stedet, og Slovenien mellem 300 og 800 €. Schweiz lægger en bøde på 200 CHF oven i mærket til 40 CHF ved grænsen. Ubetalte bøder inddrives på tværs af EU's grænser.
Er en vignet det samme som en vejafgift?
Nej. En vignet giver dig ubegrænset brug af vejnettet i en periode — en dag, ti dage, en måned eller et år. En vejafgift opkræver betaling for den afstand, du faktisk kører. Flere lande kombinerer begge, så du kan have brug for en vignet og alligevel betale en særskilt tunnelafgift på samme tur.
Skal motorcykler have en vignet?
Det afhænger af landet. Østrig og Slovenien sælger en billigere motorcykeltakst, mens Slovakiet, Tjekkiet og Rumænien helt fritager motorcykler. Tjek afsnittet om køretøjer i den relevante landeguide, før du rejser.
Kontrolleres vignetter virkelig automatisk?
Ja. Østrig, Slovenien, Slovakiet, Tjekkiet, Ungarn og Rumænien har alle landsdækkende nummerpladegenkendelse, der verificerer vignetter uden at stoppe trafikken. Schweiz er undtagelsen: betjente kontrollerer det fysiske mærke ved grænsen og på vejnettet.
Kan jeg købe en vignet ved grænsen?
Normalt ja — tankstationer og kiosker lige før grænseovergangen sælger dem, og Schweiz sælger sit mærke ved grænsen selv. At købe online på forhånd er stadig bedre: du springer køen over, og du er dækket fra den første meter motorvej.
Andre lande med vignet
Planlæg hele turen, ikke kun vignetten
Læg brændstof, vejafgifter og vignetter sammen for hvert land på din rute i én beregning.
Beregn ruteomkostninger