تفرض عشر دول أوروبية رسوماً على استخدام الطرق السريعة من خلال بطاقة المرور، وهي تصريح طريق مدفوع مقدماً ومحدد بمدة زمنية يجب أن يكون بحوزتك قبل دخول الطريق السريع. استخدم الخريطة لمقارنة أسعار بطاقة المرور دولة بدولة، ثم افتح دليل أي دولة للاطلاع على جميع فئات الأسعار، وغرامة القيادة دون بطاقة، وجهة الشراء الرسمية. جميع الأسعار الواردة أدناه هي التعرفة الرسمية التي يحددها مشغل الطرق الوطني في كل دولة.
مقارنة أسعار بطاقات المرور الأوروبية
أرخص بطاقة مرور قصيرة الأجل وأطول خيار متاح في كل دولة، مع العقوبة المقررة على القيادة دون بطاقة. افتح الدليل للاطلاع على القائمة الكاملة للمدد وطريقة الشراء.
| الدولة | الخيار الأرخص | الخيار الأطول | الغرامة | الدليل |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 9.40 EUR10 days | 103.80 EUR1 year | €120 on-the-spot substitute toll. If unpaid, an administrative fine of up to €3,000 is issued. Officers can also impound your vehicle. | اقرأ الدليل |
| Switzerland | 40 CHF1 year (only option) | 40 CHF1 year (only option) | CHF 200 fine plus mandatory purchase of the vignette (CHF 40) on the spot — total minimum CHF 240. Border officials can prevent entry until paid. | اقرأ الدليل |
| Slovenia | 16 EUR1 week (7 days) | 117.50 EUR1 year (364 days) | €300 to €800 on-the-spot fine issued by DARS inspection officers. Officers can also prevent you from continuing until you purchase a valid e-vignette. | اقرأ الدليل |
| Slovakia | 8.10 EUR1 day | 90 EUR1 year | €150 on-the-spot penalty (paid immediately). Maximum administrative fine: €600. ANPR cameras issue violations automatically; unpaid fines are pursued through EU cross-border enforcement. | اقرأ الدليل |
| Czechia | 210 CZK1 day | 2,440 CZK1 year | Administrative fine up to CZK 20,000 (~€820). Claiming a false exemption (e.g. faking EV status): up to CZK 100,000 (~€4,100). Fines are recoverable across the EU. | اقرأ الدليل |
| Hungary | 5,150 HUF1 day (national) | 6,890 HUF1 year (county only) | Basic surcharge (paid within 60 days): HUF 26,640 (~€66). Increased surcharge (after 60 days): HUF 91,780 (~€230). Fines are issued automatically by post to the registered vehicle owner. | اقرأ الدليل |
| Romania | 3.50 EUR1 day | 50 EUR12 months | 250 RON minimum (~€50) to 4,500 RON maximum (~€905) for missing rovinieta. Police can detain your vehicle until the fine is paid and a rovinieta is purchased. Fines are recoverable via EU cross-border enforcement. | اقرأ الدليل |
| Bulgaria | 8 BGN1 day | 97 BGN1 year | 300 BGN to 3,000 BGN (~€150 to €1,500). A reduced "compensatory fee" of ~70 BGN (~€36) can be paid immediately by first-time offenders instead of the full fine. Officers can prevent you from continuing until paid. | اقرأ الدليل |
| Moldova | 4 EUR7 days | 85 EUR180 days | Approximately €219–€285 (converted from MDL fine amounts) for failure to produce proof of vignette during inspection. | اقرأ الدليل |
| North Macedonia | 60 MKDPer booth (A2, per section) | 60 MKDPer booth (A2, per section) | Fines apply under national traffic law for bypassing toll gates. All booths are manned with physical barriers — it is not practically possible to pass without paying. | اقرأ الدليل |
كيف تعمل بطاقات المرور الأوروبية
اشترِ قبل الانطلاق
يجب أن تكون بطاقة المرور سارية في اللحظة التي تدخل فيها أول طريق سريع. لا توجد في معظم دول بطاقة المرور بوابات رسوم يمكن التوقف عندها، لذا فإن الشراء «في الطريق» ليس خياراً متاحاً — احصل عليها عبر الإنترنت قبل السفر أو من محطة وقود قبل الحدود.
البطاقات الإلكترونية الرقمية مقابل الملصقات على الزجاج الأمامي
انتقلت معظم الدول إلى بطاقة مرور إلكترونية رقمية مرتبطة برقم لوحة سيارتك، فلا شيء يُعرض ولا شيء يُحكّ. سويسرا هي الاستثناء الرئيسي وما زالت تستخدم ملصقاً مادياً يجب لصقه بشكل صحيح على الزجاج الأمامي.
الكاميرات تتحقق من كل لوحة
التنفيذ آلي تماماً. تقرأ البوابات المعلّقة فوق الطريق السريع لوحة سيارتك وتطابقها مع قاعدة بيانات بطاقات المرور في الوقت الفعلي، وتُرسل إشعارات الغرامة إلى المالك المسجل — بما في ذلك العناوين الأجنبية عبر آلية التنفيذ العابر للحدود في الاتحاد الأوروبي.
بعض الأنفاق والممرات الجبلية تُكلّف رسوماً إضافية
لا تغطي بطاقة المرور كل شيء دائماً. فمسارات جبال الألب مثل برينر وتاورن وأرلبرغ في النمسا، ونفق غوتهارد للطرق في سويسرا، ونفق كارافانكه في سلوفينيا، تفرض رسم مقطع منفصلاً يُضاف إلى بطاقة المرور.
أي الدول الأوروبية لا تحتاج إلى بطاقة مرور؟
ليست كل دولة تبيع بطاقة مرور. هناك نظامان آخران شائعان، وفي كلتا الحالتين لا يوجد ما يجب شراؤه مسبقاً:
- الدفع لكل كيلومتر: تفرض فرنسا وإيطاليا والبرتغال وبولندا وكرواتيا وصربيا واليونان وتركيا الرسوم عند بوابات التحصيل أو عبر جهاز إلكتروني، فتدفع مقابل المسافة التي تقطعها فعلياً.
- لا توجد بطاقة مرور للسيارات على الإطلاق: لا تعتمد ألمانيا وهولندا وبلجيكا والدنمارك والسويد وفنلندا والنرويج بطاقة مرور لسيارات الركوب. ومع ذلك تبقى بعض الجسور والأنفاق ورسوم الازدحام في المدن سارية، وتُحصّل عادةً تلقائياً حسب رقم اللوحة.
تُحصّل رسوم الشاحنات الثقيلة بطريقة مختلفة في معظم الدول — إذ تنقل أغلب دول بطاقة المرور الشاحنات التي يزيد وزنها على 3.5 طن إلى نظام رسوم إلكتروني قائم على المسافة.
أسئلة شائعة عن بطاقات المرور الأوروبية
أي الدول الأوروبية تشترط بطاقة مرور للطرق السريعة؟
تعتمد هذه الدول، وعددها 10، نظام بطاقة مرور أو تصريح طريق مدفوع مقدماً: Austria, Switzerland, Slovenia, Slovakia, Czechia, Hungary, Romania, Bulgaria, Moldova, North Macedonia. وكلها موجودة على الخريطة أعلاه، ولكل منها فئات أسعارها وشبكة طرقها المشمولة وعقوباتها الخاصة.
كم تبلغ تكلفة بطاقة المرور الأوروبية؟
البطاقات قصيرة الأجل رخيصة: يبدأ سعر يوم واحد من نحو 3.50 يورو في رومانيا و8 يورو في سلوفاكيا أو التشيك، وتبلغ البطاقة النمساوية لعشرة أيام 9.40 يورو. أما البطاقات السنوية فأغلى بكثير — نحو 100 يورو في النمسا والتشيك وقرابة 148 يورو للبطاقة السنوية الوطنية في هنغاريا. قارن الأرقام الدقيقة في الجدول أعلاه.
من أين يمكنني شراء بطاقة المرور؟
البوابة الوطنية الرسمية هي دائماً الخيار الأرخص والأكثر أماناً، وهي المرتبطة برابط في دليل كل دولة. يمكنك الشراء أيضاً من محطات الوقود ومكاتب البريد والأكشاك القريبة من الحدود. تجنّب الوسطاء من الأطراف الثالثة الذين يضيفون رسم خدمة على السعر الرسمي.
هل أحتاج إلى بطاقة مرور لسيارة مستأجرة؟
عادةً تكون السيارة المستأجرة مزودة ببطاقة مرور سارية للدولة التي استُؤجرت فيها — تحقق من الزجاج الأمامي أو من عقد الإيجار. ومع ذلك تبقى مسؤولاً عن شراء بطاقة مرور لكل دولة إضافية تعتمد البطاقة وتدخل إليها، والغرامة تقع على السائق.
ماذا يحدث إذا قدت دون بطاقة مرور؟
تُصدر العقوبات تلقائياً وهي أعلى بكثير من ثمن البطاقة نفسها: تفرض النمسا رسم مرور بديلاً بقيمة 120 يورو، وسلوفاكيا 150 يورو في الموقع، وسلوفينيا بين 300 و800 يورو. وتضيف سويسرا غرامة 200 فرنك سويسري إلى جانب ثمن الملصق البالغ 40 فرنكاً على الحدود. وتُتابع الغرامات غير المسددة عبر حدود الاتحاد الأوروبي.
هل بطاقة المرور هي نفسها رسم الطريق؟
لا. تمنحك بطاقة المرور استخداماً غير محدود للشبكة خلال مدة زمنية — يوم أو عشرة أيام أو شهر أو سنة. أما رسم الطريق فيُحسب على المسافة التي تقطعها فعلياً. وتجمع عدة دول بين النظامين، فقد تحتاج إلى بطاقة مرور وتدفع مع ذلك رسم نفق منفصلاً في الرحلة نفسها.
هل تحتاج الدراجات النارية إلى بطاقة مرور؟
يعتمد ذلك على الدولة. تبيع النمسا وسلوفينيا تعرفة أرخص للدراجات النارية، في حين تعفيها سلوفاكيا والتشيك ورومانيا تماماً. راجع قسم المركبات في دليل الدولة المعنية قبل السفر.
هل يتم التحقق من بطاقات المرور آلياً بالفعل؟
نعم. تشغّل النمسا وسلوفينيا وسلوفاكيا والتشيك وهنغاريا ورومانيا كاميرات للتعرف على لوحات السيارات على مستوى الدولة، تتحقق من البطاقات دون إيقاف حركة المرور. وسويسرا هي الاستثناء: يفحص الموظفون الملصق المادي على الحدود وعلى الشبكة.
هل يمكنني شراء بطاقة مرور على الحدود؟
غالباً نعم — تبيعها محطات الوقود والأكشاك الواقعة قبل المعبر مباشرة، وتبيع سويسرا ملصقها على الحدود نفسها. لكن الشراء عبر الإنترنت مسبقاً أفضل: تتجنب الانتظار في الطابور وتكون مشمولاً من أول متر على الطريق السريع.
دول أخرى تتطلب فينيت
خطّط للرحلة بأكملها، لا لبطاقة المرور وحدها
اجمع تكاليف الوقود ورسوم الطرق وبطاقات المرور لكل دولة على مسارك في عملية حساب واحدة.
احسب تكلفة المسار